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¡OFICIAL! ‘Checo’ Pérez vuelve más fuerte: Firma con Cadillac F1 en su ‘llamada con el destino’

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¡Never give up! Al fin Cadillac confirmó el fichaje Sergio ‘Checo’ Pérez, con Valtteri Bottas como su compañero.

Así, la nueva escudería estadounidense Cadillac Racing, respaldada por General Motors, debuta en la Fórmula 1 en 2026 al ritmo del tapatío, con codiciados asientos en los que sonaron (y soñaron) candidatos como Zhou Guanyu, Mick Schumacher y hasta Pato O’Ward.

“Juntos, Bottas y Pérez aportan una combinación inigualable de experiencia, liderazgo y perspicacia técnica, lo que posiciona al equipo Cadillac Formula 1 para empezar con buen pie al incorporarse a la serie de carreras más elitista del mundo. Con más de 500 salidas en Grandes Premios, más de 100 podios y una profunda experiencia en desarrollo, la pareja desempeñará un papel fundamental en la configuración de la base competitiva del equipo desde el primer día”, se lee en el comunicado.

Ambos tienen 35 años. ‘Checo’ llega con un palmarés que incluye 6 victorias, 39 podios y 14 temporadas en Fórmula 1, además de su fama como experto en gestión de neumáticos y defensa, su popularidad en México y América Latina convierte su fichaje en un movimiento estratégico también en el plano comercial.

En tanto, el finlandés Bottas ha ganado 10 Grandes Premios y ha pasado por Williams, Mercedes, Alfa Romeo y Sauber, además fue subcampeón del mundo en dos ocasiones (2019 y 2020); este año llegó a Mercedes como piloto de reserva.

Graeme Lowdon, jefe de equipo de Cadillac, externó: “Fichar a dos pilotos tan experimentados como Bottas y Checo es una señal clara de nuestras intenciones. Lo han visto todo y saben lo que se necesita para triunfar en la Fórmula 1. Pero lo más importante es que entienden lo que significa ayudar a construir un equipo“.

‘Checo’ Pérez habla de su llegada a Cadillac: ‘Pude sentir la pasión’
En el comunicado, ‘Checo’ se mostró orgulloso de su nuevo equipo: “Unirme a Cadillac Formula 1 es un nuevo capítulo increíblemente emocionante en mi carrera. Desde nuestras primeras conversaciones, pude sentir la pasión y la determinación que hay detrás de este proyecto”.

El piloto mexicano destacó que es un “honor” ser parte de la creación y desarrollo de la escudería, en el cual espera “luchar en primera línea”, trabajar juntos y “convertir a este equipo en un verdadero contendiente, el equipo de América”.

“Cadillac es un nombre legendario en el automovilismo estadounidense, y ayudar a llevar a una empresa tan fantástica a la Fórmula 1 es una gran responsabilidad, pero estoy seguro de que podré asumirla. Estoy orgulloso de formar parte de un proyecto tan ambicioso y significativo desde el principio (…) Contamos con el apoyo de todo el continente y queremos que todos se sientan orgullosos», agregó.

Bottas, quien había dado varios guiños en redes sociales sobre su fichaje, mencionó: “Desde el momento en que empecé a hablar con el equipo Cadillac Formula 1, sentí algo diferente, algo ambicioso, pero también con los pies en la tierra. No se trata solo de un proyecto de carreras, sino de una visión a largo plazo”.

El equipo cuenta con tres centros clave: Fishers (Indiana), Charlotte (Carolina del Norte) y Silverstone (Reino Unido). Y su cuenta regresiva se encamina a dos momentos: el primer encendido del coche y su primera práctica libre en Melbourne, Australia (marzo, 2026).

¿Cuáles eran las opciones de ‘Checo’ Pérez para regresar a la F1?
Mucho antes de la “silly season”, en mayo de 2025 Motorsport informó que ‘Checo’ estaba en negociaciones con tres escuderías: Cadillac, Mercedes y Alpine; este lunes dicho medio deportivo expresó que la firma con la escudería estadounidense era inminente, aparentemente un contrato plurianual.

Citado por Motorsport, Graeme Lowdown, jefe del equipo en Cadillac, comentó hace meses que la experiencia era clave para elegir a quién darle el asiento: “Hay fácilmente media docena, si no más, de candidatos que ofrecen muy buenas credenciales para estar en la Fórmula 1 o para estar de nuevo en la Fórmula 1 (…) Seleccionaremos a los pilotos por sus méritos”.

El futuro de ‘Checo’ Pérez estuvo envuelto en rumores desde finales de 2024, tras su salida de Red Bull; él optó por tomarse un tiempo para descansar, estar con su familia y viajar, además, dejó claro que solo regresaría si encontraba un proyecto competitivo y a largo plazo: “tengo la oportunidad de elegir lo que quiero en mi carrera”, explicó en entrevista con Prodynamics.

En conversación con Lawrence Barretto para el sitio de F1, Pérez dijo que no se quedó sin opciones sobre la mesa tras irse de la escudería austriaca: «Hay varios proyectos muy interesantes por ahí. Varios equipos se han puesto en contacto conmigo desde Abu Dabi».

El tapatío agregó que para él era fundamental un proyecto que lo motivara, “donde el equipo crea en mí y donde valoren mi trayectoria, mi experiencia y todo lo que puedo aportar a un equipo”.

La ‘debacle’ que le dio la razón a ‘Checo’ Pérez: ¿Qué pasó con Red Bull?
El 18 de diciembre de 2024 sucedió lo que ya parecía inevitable: Pérez confirmó su salida de Red Bull Racing tras cuatro temporadas juntos, pese a que acababa de renovar contrato en junio de ese año.

La decisión llegó después de una temporada turbulenta, en el cual el mexicano terminó octavo en el campeonato de pilotos tras dar continuos comentarios sobre lo difícil que era manejar el monoplaza y críticas de la prensa británica.

En Drive to survive se reveló que en el GP de Gran Bretaña (julio de 2024) el entonces jefe de equipo Christian Horner comenzó a evaluar su reemplazo: «Si seguimos así, estamos jodidos… No sé qué pasa con nuestro mexicano”.

Luego, en entrevista con Lawrence Barretto para el sitio de F1, Pérez dijo negociaron su salida del equipo en el GP de Qatar (diciembre de 2024): “Todo sucedió muy tarde en la temporada (…) muy rápido”.

El tapatío tuvo esa conversación difícil con Christian Horner, entonces jefe de equipo, el mismo día que llegó con un tráiler de tequila a Milton Keynes como regalo navideño para los trabajadores, según se mostró en Drive to survive.

‘Checo’ fue reemplazado por Liam Lawson, pero la felicidad de estar en un equipo top le duró muy poco al neozelandés, con exactitud solo dos carreras: tras desastrosos resultados en el arranque de la temporada 2025, Red Bull lo reemplazó con Yuki Tsunoda y lo regresó a Racing Bulls.

Sin embargo, Yuki Tsunoda tampoco dio suficientes puntos como segundo piloto y la escudería de las bebidas energéticas rápidamente “perdió sus alas” y marcha cuarto en el campeonato de constructores ante un arrasador McLaren que lidera solo la temporada 2025.

Los problemas siguieron para Red Bull mientras Pérez se volvía viral en redes sociales, comiendo elotes en sus vacaciones: en medio de los rumores sobre las conversaciones de Max Verstappen con Mercedes, se anunció el despido de Christian Horner como jefe de equipo.

“Pasé tanto tiempo en Red Bull que todos olvidaron lo difícil que es conducir el auto, así que fue complicado”, reflexionó Pérez a la F1.

Con Laurent Mekies como reemplazo de Horner, en julio Verstappen confirmó que se queda en Red Bull… al menos en 2026. Así que se medirá de nuevo con su excompañero, el ‘Ministro de Defensa’, que en el pasado le ayudó a conseguir campeonatos.

Con información de http://www.elfinanciero.com.mx

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Educación

 La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó Desfile Cívico-Militar conmemorativo al 164 aniversario de la Batalla de Puebla

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Más de 14 mil participantes protagonizaron el Desfile Cívico-Militar conmemorativo al 164 aniversario de la Batalla de Puebla del 5 de mayo de 1862, encabezado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, y el gobernador Alejandro Armenta Mier, en una jornada que proyectó al país la vigencia de la historia, la fortaleza institucional y el orgullo de ser mexicanas y mexicanos.

Desde el Mausoleo al General Ignacio Zaragoza hasta el bulevar 5 de Mayo, en un recorrido de 3.7 kilómetros, se desarrolló una ceremonia que unió solemnidad y energía cívica. Tras la autorización de la Comandanta Suprema de las Fuerzas Armadas y el parte de novedades rendido por la autoridad militar, avanzaron 11 banderas de guerra, 22 guiones y contingentes integrados por 3 mil 414 elementos del Ejército (DEFENSA), Fuerza Aérea y Marina (SEMAR), así como 509 integrantes de la Guardia Nacional (GN).

Destacaron agrupamientos de la Escuela Militar de Ingeniería, el Colegio del Aire, la Fuerza Aérea Mexicana y unidades de la Secretaría de Marina, cuyos elementos marcharon con precisión, disciplina y alto sentido de honor.

El cielo poblano se transformó en un lienzo vivo con el paso de nueve aeronaves, dos helicópteros UH-60 y tres drones que pintaron estelas tricolores, mientras en tierra avanzaban 120 vehículos militares, unidades blindadas, agrupamientos de artillería, paracaidistas y fuerzas especiales.

También participaron 22 canes, cuatro águilas y tres embarcaciones, junto con personal del Plan DN-III-E que mostró equipo estratégico como cocinas móviles, tortilladoras y plantas potabilizadoras, lo que reflejó la capacidad de respuesta del Estado mexicano ante emergencias y desastres.

El componente educativo fortaleció el carácter formativo del desfile con la participación de 30 escuelas de nivel básico, medio superior y superior, que reunieron a más de 10 mil estudiantes y docentes. Destacaron contingentes como el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec, el Centro Escolar Gregorio de Gante, el Centro Escolar Presidente Guadalupe Victoria de Chignahuapan, así como instituciones como el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (CONALEP) Puebla, el Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos (CECyTE) y el Instituto Washington, que han representado a la entidad a nivel nacional e internacional. Con uniformes impecables, tablas rítmicas y mensajes de soberanía, innovación y servicio, las y los estudiantes proyectaron el compromiso de la juventud con el desarrollo del país.

Asimismo, la presencia de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), que recordó el papel de la educación superior como motor de transformación, con una matrícula superior a 130 mil estudiantes y el impulso a proyectos estratégicos como Ciudad Universitaria 2. A la par, los carros alegóricos, 13 en total, abordaron temáticas como “Mujeres Mexicanas Notables”, “La Nueva Escuela Mexicana fomenta la paz” y “Puebla diseña el futuro en cada chip”, lo que integra creatividad, identidad y visión de futuro.

El Gobierno del Estado que encabeza Alejandro Armenta Mier destaca que Puebla es corazón de la historia nacional y motor de transformación, al tiempo que se muestra la coordinación con el Gobierno de México encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum para fortalecer la educación, la seguridad y el bienestar social. La participación de dependencias estatales como Protección Civil y los módulos de maquinaria, recordaron la importancia en atención de contingencias durante la temporada de lluvias, así como la presencia de sectores sociales, asociaciones de charros y escaramuzas que enriquecieron la representación cultural.

El Gobierno del Estado reafirma su compromiso de honrar la memoria histórica que da identidad a Puebla, fortalece la unidad nacional y promueve valores cívicos que inspiran a las nuevas generaciones, mediante acciones coordinadas con la Federación y los municipios, continuará el impulso del desarrollo, la seguridad y el bienestar de las y los poblanos, con una visión de futuro sustentada en la justicia social y el orgullo de nuestras raíces.

También acompañaron a la presidenta: integrantes del Gabinete Legal y Ampliado; el presidente de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), Hugo Aguilar Ortiz; la presidenta de la Mesa Directiva de la Cámara de Senadores, Laura Itzel Castillo Juárez; la fiscal general de la República, Ernestina Godoy Ramos; así como presidentas y presidentes municipales de Puebla, diputados federales y locales y dirigentes de organismos empresariales.

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Educación

Historia de la Batalla de Puebla (5 de mayo de 1862)

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Eduardo Merlo Juárez y Ray Zubiri conducen este interesante programa especial sobre la Batalla de Puebla el 5 de mayo de 1862.

Después de que el presidente Benito Juárez anunciara que no pagaría la deuda externa, en octubre de 1861, Francia, Inglaterra y España suscribieron la Convención de Londres, en la cual se comprometieron a enviar contingentes militares a México para reclamar sus derechos como acreedores por una deuda que ascendía a alrededor de 80 millones de pesos de la época, de los que aproximadamente 69 millones corresponderían a Inglaterra, 9 millones a España y 2 millones a Francia.

La batalla de Puebla fue una batalla que ocurrió el 5 de mayo de 1862 en las cercanías de la ciudad de Puebla, entre los ejércitos de la República Mexicana, bajo el mando de Ignacio Zaragoza, y del Segundo Imperio francés, dirigido por Charles Ferdinand Latrille, conde de Lorencez, durante la segunda intervención francesa en México, cuyo resultado fue una victoria importante para los mexicanos, ya que con unas fuerzas consideradas como inferiores lograron vencer a un ejército muy experimentado.

Ante la posibilidad real de una invasión militar que buscara llegar hasta la Ciudad de México, ordenó el traslado de pertrechos y la fortificación de Puebla, así como crear una unidad, a la que se designó como Ejército de Oriente, que fue puesta bajo el mando del general José López Uraga. En vista del desempeño deficiente de este mando, fue destituido y en su lugar se designó a Zaragoza, quien dejó el Ministerio de Guerra y se dirigió a Puebla para organizar la oposición al avance francés con cerca de 10 000 hombres; cantidad mínima si se toma en cuenta el vasto territorio que debía cubrirse.

La batalla se inició en forma a las 11:15 de la mañana, anunciándose con un cañonazo desde el Fuerte de Guadalupe y acompañado por los repiques de las campanas de la ciudad.

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Mitos y realidades sobre el cáncer infantil

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La leucemia es el cáncer más común en niños ¿Cómo detectarlo? de esto nos hablo en entrevista el Dr. Adrian Morales Maravilla Hematólogo.

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