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Actividad industrial se deteriora en los estados mexicanos

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El débil desempeño de la economía mexicana al comienzo del año se reflejó en la actividad industrial de varios estados, con 19 de las 32 entidades federativas registrando caídas mensuales en enero, según datos desestacionalizados del INEGI. Quintana Roo lideró las bajas con un desplome del 42.11%, afectado por la conclusión de obras como el Tren Maya y el Aeropuerto Internacional de Tulum. Chiapas, otro estado vinculado al proyecto ferroviario, siguió con una contracción del 11.09%, mientras que Coahuila y Guanajuato, importantes centros manufactureros, sufrieron los efectos de la incertidumbre arancelaria de Estados Unidos y la debilidad industrial de su principal socio comercial.

La tendencia negativa también alcanzó a Tabasco, que registró su segundo mes consecutivo de retroceso (-3.22%), impactado por la finalización de la refinería de Dos Bocas y la baja producción petrolera. Estados fronterizos como Tamaulipas, Chihuahua y Nuevo León, así como el Estado de México, también experimentaron caídas, atribuidas a la desaceleración manufacturera en EE.UU. y al adelanto de envíos a finales de 2024 por temor a nuevos aranceles. Nuevo León y Sinaloa destacaron por ser las entidades con más meses consecutivos de declive, este último afectado por el cierre de empresas debido a la inseguridad.

En contraste, 13 entidades reportaron crecimiento industrial en enero, encabezadas por Puebla, con un alza del 12.29%, impulsada por su sector automotriz. San Luis Potosí, otro hub automotor, registró un incremento del 10.81%, mientras que Oaxaca cerró el podio con un 3.18%, gracias al avance del Corredor Interoceánico. Otras entidades con aumentos superiores al 1% incluyeron Tlaxcala, Aguascalientes, Ciudad de México, Morelos y Querétaro, mostrando que la recuperación no fue uniforme en el país.

Analistas de Banorte prevén que la volatilidad por el nuevo orden comercial global seguirá presionando a la industria mexicana en el corto plazo, aunque esperan que los ajustes se suavicen gradualmente. Destacan que el entorno externo, particularmente la relación con EE.UU., será clave para el sector manufacturero, pero confían en que una posible reducción de aranceles para México podría aliviar la situación. Además, señalan oportunidades en la construcción, con un mayor gasto en obras públicas del Plan México y proyectos de infraestructura con inversión público-privada.

No obstante, persisten desafíos, como la tradicional reducción del gasto gubernamental al inicio del sexenio y las medidas de consolidación fiscal. Aun así, Banorte considera que factores como la relajación monetaria y una mayor participación del sector privado en infraestructura —con proyectos que sumarían 100,000 millones de pesos en 2025— podrían compensar parcialmente estos obstáculos, ofreciendo cierto margen para la reactivación industrial en los próximos meses.

Con información de: El Economista.com

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Educación

Borregos Monterrey remontó y venció a Tec Puebla en el Cráter Azul

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  • En un partidazo lleno de volteretas, los regios se imponen 44-38 a los poblanos en la Semana 2 de los 14 Grandes de la ONEFA

Borregos Monterrey vino de atrás para vencer 44-38 a Borregos Puebla en su presentación ante su afición en el Cráter Azul, dentro de la Semana 2 de los 14 Grandes de la ONEFA 2026.

Fue un duelo de poder a poder, con drama hasta el último segundo y que se definió en las trincheras.

El Tec Puebla abrió el marcador en su primera serie ofensiva, aunque naufragó en zona roja y tuvo que conformarse con un gol de campo. La defensiva poblana respondió obligando a despejar a Monterrey, pero entre castigos y capturas entregaron rápido el ovoide. Ahí despertó el ataque regiomontano con una serie de 11 jugadas que culminó con el primer acarreo de anotación de Mayen en su visita a su ex equipo.

Monterrey amplió la ventaja con un gol de campo más para el 10-3, pero Puebla lo empató con un pase de Ian Gael González a Evan Albarrán para el 10-10. Cuando parecía que se irían al descanso empatados, los regios armaron una serie relámpago de tres jugadas en el último minuto, cerrada con el segundo touchdown terrestre de Mayen para el 17-10.

En el arranque del tercer cuarto, Monterrey incrementó la ventaja con una serie de apenas dos jugadas que terminó nuevamente con anotación de Mayen. Lejos de caerse, Puebla no perdió la calma y empató el partido con dos pases de anotación de Ian Gael González.

El momento clave llegó con una intercepción de Puebla a Fernando Sarabia, pero los equipos especiales le costaron caro a los locales. Alonso Barrenechea, safety y pateador titular, salió del partido por una lesión en el cuello y Monterrey aprovechó con una jugada de bloqueo que Emilio Carrillo devolvió hasta las diagonales para el 30-24, tras fallar el punto extra.

Drama en el último cuarto

Ian Gael González también abandonó el encuentro por una lesión muscular, pero el suplente Edson Rincón no se achicó y lideró dos series de touchdown para darle la vuelta al marcador 38-30 a favor de Puebla, en un lapso donde Monterrey falló un gol de campo.

La visita recortó distancias con menos de seis minutos por jugar con un pase de Fernando Sarabia a Mauricio Santos, aunque un castigo los obligó a intentar la conversión de dos puntos desde la yarda 8, la cual no concretaron.

Puebla tuvo el ovoide con la oportunidad de matar el partido, pero un castigo por pase ilegalmente lanzado hundió su ofensiva. Tuvieron que despejar tras tres jugadas, dejando menos de un minuto en el reloj.

Monterrey tomó el balón en su yarda 28 y en siete jugadas, Mayen firmó su cuarto touchdown de la tarde para el 44-38 definitivo, incluyendo la conversión de dos puntos. La defensiva regia selló la victoria con la séptima captura del partido, provocando un balón suelto que cerró la puerta a los Camoteros.

Borregos Puebla dejó escapar un triunfo que tuvo en las manos, mientras que Borregos Monterrey demostró por qué es contendiente al título al venir de atrás en una de las aduanas más complicadas del país.

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Noticias

La México Rancing Cup regresa a Puebla

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El rugir de los motores volverá a escucharse en Amozoc. La BYD México Racing Cup regresa este fin de semana al Autódromo Internacional Miguel E. Abed para disputar la séptima fecha de la temporada 2026 con el Gran Premio México Súper Fan y las 6 Horas de Puebla.

Serán dos días de intensa actividad, el 12 y 13 de septiembre, que reunirán en el trazado poblano a jóvenes talentos, pilotos experimentados y equipos que afrontan la etapa decisiva del campeonato.

Sábado de formación y turismos

El programa del sábado estará encabezado por la FIA NACAM Fórmula 4, categoría fundamental para el desarrollo de nuevos talentos y plataforma de formación para pilotos con aspiraciones internacionales.

Junto a los monoplazas, entrarán en acción las categorías Súper Turismo, Súper Turismo Light, Copa 1.8 y TC2000, que disputarán seis carreras a lo largo de la jornada. Con los campeonatos acercándose a su definición, cada punto será vital, por lo que se anticipan competencias cerradas y una intensa lucha por el podio.

La presentación oficial del Gran Premio México Súper Fan se llevó a cabo en las instalaciones de BYD Cholula, con la presencia de Jonathan Palacios Maldonado, Gerente General de BYD Cholula; Joaquín Martínez del Río, Director de BYD México Racing Cup; y los pilotos Dana Ruz, de Copa 1.8; Camilo Mojica, de TC2000, y Jhovany Hernández, representante de Clío Cup.

Domingo de resistencia, estrategia y trabajo en equipo

El domingo 13 de septiembre, la actividad continuará con las 6 Horas de Puebla, una de las competencias de resistencia más importantes del calendario.

Durante seis horas continuas, la prueba pondrá a prueba no solo la velocidad, sino la confiabilidad, la capacidad estratégica y el trabajo en equipo. Las escuderías deberán administrar neumáticos, combustible, ritmo de carrera y relevos, además de evitar errores en una competencia donde la estrategia será determinante.

Un evento para toda la familia

El Gran Premio México Súper Fan iniciará actividades en pista el sábado a las 11:50 horas, con un programa que se extenderá hasta las 17:30 horas. Además de las carreras, BYD complementará la jornada con activaciones y actividades dirigidas a los aficionados, convirtiendo el evento en una experiencia para toda la familia.

Con dos jornadas de intensa actividad, el Autódromo Internacional Miguel E. Abed será nuevamente el epicentro del automovilismo nacional, combinando la formación de nuevos talentos, la emoción de los autos turismo y la exigencia de la resistencia.

La BYD México Racing Cup entra así en su fase determinante de la temporada 2026, y Puebla será este fin de semana el punto de encuentro del automovilismo en México.

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Educación

A 100 años de la Guerra Cristera de México: Lo que debes saber.

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