Con la mira puesta en fortalecer la representatividad del Movimiento Nacional Taxista frente a las autoridades a nivel local, estatal y federal, impulsar el crecimiento de la organización a través del acercamiento constante con las representaciones ya establecidas y la incorporación de nuevas agrupaciones de transportistas, Ignacio Rodríguez Mejía fue electo como nuevo presidente por el periodo 2021-2024, donde buscará el diálogo firme y directo con los gobernantes para hacerles ver que son aliados y lo mejor que puede pasar a todos es respetar el marco de derecho que le de equilibrio y equidad al sector transportista.
Las condiciones en definitiva no son fáciles, son difíciles desde hace algunos años debido a la prestación del servicio fuera de la ley, que nos genera una competencia desleal y ha sido en perjuicio de la familia transportista; “apostamos a que las autoridades entiendan que debe generar marcos regulatorios equilibraos y justos para todos», dijo minutos después de finalizada la asamblea electiva.
El Movimiento Nacional Taxista surgió como respuesta a la entrada en el país en 2014 de las empresas de redes de transporte, con el consentimiento de las autoridades, lo que provocó que la caída en los ingresos de los taxistas se redujera hasta 40 por ciento.
Los mercados libres se vuelven mercados caóticos, mercados nocivos, y eso no puede pasar, toda actividad económica debe estar regulada para respetar el marco de derecho y en nuestro caso, que le den equilibrio y equidad al sector transportista”, agregó el nuevo dirigente nacional del MNT.
Los primeros dirigentes del MNT fueron Erick Ramiro Castillo Alonzo quien fue elegido en 2016 y Bersaín Miranda Borrás en 2019, mientras que Ignacio Rodríguez Mejía, además de ser el presidente de la delegación en la Ciudad de México, fue el vocero a nivel nacional en los dos periodos.
EL MNT entra en nueva etapa de desarrollo. Los anteriores presidentes Erick Castillo y Bersaín Miranda Borras hicieron un gran trabajo y lo que vamos a realizar en esta nueva gestión es el fortalecimiento de la organización, y demostrar a través de nuestro vínculo con otras organizaciones que somos un ente de beneficio social, un ente que tiene cosas buenas de la ciudadanía, más allá del ámbito del transporte, expresó Rodríguez Mejía al anunciar que la siguiente semana firmarán un convenio de colaboración con el Consejo de la Comunicación y más adelante con el Consejo Ciudadano de la Ciudad de México.
El esfuerzo irá encaminado, agregó el nuevo dirigente, a la incorporación paulatina de la tecnología, adecuada a las necesidades propias del servicio de taxi que brindamos, por lo que haremos el esfuerzo porque el diálogo con las autoridades de frutos; queremos llegar con propuestas bien hechas y bien formuladas, y que las autoridades volteen a ver a este sector y para que nos ayuden en la medida de lo posible a mejorar el servicio que prestamos; al ir de la mano con la autoridad, le conviene a la autoridad, le conviene al sector del taxi y sobre todo a los ciudadanos.
La dirigencia, además de Rodríguez Mejía está conformada por los vicepresidentes Ángel Morales Zamorano y José Trinidad Martínez Pasalagua; el secretario de Finanzas, Juan Piña Bernal; el secretario del Trabajo y Conflictos, Heriberto Núñez; el secretario de Actas y Acuerdos, Jesús Javier Vázquez; el secretario de Organización, José Luis Ramírez; el secretario de Enlace Político, Bersaín Miranda Borrás; la secretaria de Comunicación Social, Érika Díaz Flores; el secretario de Desarrollo Social, Aldo Osiris Sotos Rosas.
El Comité Ejecutivo Nacional se complementa con varias subsecretarías, comisiones y coordinaciones.
En un partidazo lleno de volteretas, los regios se imponen 44-38 a los poblanos en la Semana 2 de los 14 Grandes de la ONEFA
Borregos Monterrey vino de atrás para vencer 44-38 a Borregos Puebla en su presentación ante su afición en el Cráter Azul, dentro de la Semana 2 de los 14 Grandes de la ONEFA 2026.
Fue un duelo de poder a poder, con drama hasta el último segundo y que se definió en las trincheras.
El Tec Puebla abrió el marcador en su primera serie ofensiva, aunque naufragó en zona roja y tuvo que conformarse con un gol de campo. La defensiva poblana respondió obligando a despejar a Monterrey, pero entre castigos y capturas entregaron rápido el ovoide. Ahí despertó el ataque regiomontano con una serie de 11 jugadas que culminó con el primer acarreo de anotación de Mayen en su visita a su ex equipo.
Monterrey amplió la ventaja con un gol de campo más para el 10-3, pero Puebla lo empató con un pase de Ian Gael González a Evan Albarrán para el 10-10. Cuando parecía que se irían al descanso empatados, los regios armaron una serie relámpago de tres jugadas en el último minuto, cerrada con el segundo touchdown terrestre de Mayen para el 17-10.
En el arranque del tercer cuarto, Monterrey incrementó la ventaja con una serie de apenas dos jugadas que terminó nuevamente con anotación de Mayen. Lejos de caerse, Puebla no perdió la calma y empató el partido con dos pases de anotación de Ian Gael González.
El momento clave llegó con una intercepción de Puebla a Fernando Sarabia, pero los equipos especiales le costaron caro a los locales. Alonso Barrenechea, safety y pateador titular, salió del partido por una lesión en el cuello y Monterrey aprovechó con una jugada de bloqueo que Emilio Carrillo devolvió hasta las diagonales para el 30-24, tras fallar el punto extra.
Drama en el último cuarto
Ian Gael González también abandonó el encuentro por una lesión muscular, pero el suplente Edson Rincón no se achicó y lideró dos series de touchdown para darle la vuelta al marcador 38-30 a favor de Puebla, en un lapso donde Monterrey falló un gol de campo.
La visita recortó distancias con menos de seis minutos por jugar con un pase de Fernando Sarabia a Mauricio Santos, aunque un castigo los obligó a intentar la conversión de dos puntos desde la yarda 8, la cual no concretaron.
Puebla tuvo el ovoide con la oportunidad de matar el partido, pero un castigo por pase ilegalmente lanzado hundió su ofensiva. Tuvieron que despejar tras tres jugadas, dejando menos de un minuto en el reloj.
Monterrey tomó el balón en su yarda 28 y en siete jugadas, Mayen firmó su cuarto touchdown de la tarde para el 44-38 definitivo, incluyendo la conversión de dos puntos. La defensiva regia selló la victoria con la séptima captura del partido, provocando un balón suelto que cerró la puerta a los Camoteros.
Borregos Puebla dejó escapar un triunfo que tuvo en las manos, mientras que Borregos Monterrey demostró por qué es contendiente al título al venir de atrás en una de las aduanas más complicadas del país.
El rugir de los motores volverá a escucharse en Amozoc. La BYD México Racing Cup regresa este fin de semana al Autódromo Internacional Miguel E. Abed para disputar la séptima fecha de la temporada 2026 con el Gran Premio México Súper Fan y las 6 Horas de Puebla.
Serán dos días de intensa actividad, el 12 y 13 de septiembre, que reunirán en el trazado poblano a jóvenes talentos, pilotos experimentados y equipos que afrontan la etapa decisiva del campeonato.
Sábado de formación y turismos
El programa del sábado estará encabezado por la FIA NACAM Fórmula 4, categoría fundamental para el desarrollo de nuevos talentos y plataforma de formación para pilotos con aspiraciones internacionales.
Junto a los monoplazas, entrarán en acción las categorías Súper Turismo, Súper Turismo Light, Copa 1.8 y TC2000, que disputarán seis carreras a lo largo de la jornada. Con los campeonatos acercándose a su definición, cada punto será vital, por lo que se anticipan competencias cerradas y una intensa lucha por el podio.
La presentación oficial del Gran Premio México Súper Fan se llevó a cabo en las instalaciones de BYD Cholula, con la presencia de Jonathan Palacios Maldonado, Gerente General de BYD Cholula; Joaquín Martínez del Río, Director de BYD México Racing Cup; y los pilotos Dana Ruz, de Copa 1.8; Camilo Mojica, de TC2000, y Jhovany Hernández, representante de Clío Cup.
Domingo de resistencia, estrategia y trabajo en equipo
El domingo 13 de septiembre, la actividad continuará con las 6 Horas de Puebla, una de las competencias de resistencia más importantes del calendario.
Durante seis horas continuas, la prueba pondrá a prueba no solo la velocidad, sino la confiabilidad, la capacidad estratégica y el trabajo en equipo. Las escuderías deberán administrar neumáticos, combustible, ritmo de carrera y relevos, además de evitar errores en una competencia donde la estrategia será determinante.
Un evento para toda la familia
El Gran Premio México Súper Fan iniciará actividades en pista el sábado a las 11:50 horas, con un programa que se extenderá hasta las 17:30 horas. Además de las carreras, BYD complementará la jornada con activaciones y actividades dirigidas a los aficionados, convirtiendo el evento en una experiencia para toda la familia.
Con dos jornadas de intensa actividad, el Autódromo Internacional Miguel E. Abed será nuevamente el epicentro del automovilismo nacional, combinando la formación de nuevos talentos, la emoción de los autos turismo y la exigencia de la resistencia.
La BYD México Racing Cup entra así en su fase determinante de la temporada 2026, y Puebla será este fin de semana el punto de encuentro del automovilismo en México.